Utredning om färdtjänst möts av kritik
Färdtjänsten har urholkats. Många personer som tidigare hade rätt till färdtjänst får numera avslag. Detta bekymrar mig då fler personer därmed tvingas till isolering. Kan man inte ta sig ut i samhället och delta i det sociala livet känner man sig isolerad.
Trafikanalys presenterade förslag på åtgärder redan under våren 2023 då de rekommenderade att lagen ändras så att felen lagas och att lagens intentioner återställs. Detta resulterade bara i att infrastruktur- och bostadsministern kommit fram till att ytterligare utredning behövs. Transportstyrelsen ska analysera de kriterier kommunerna och regionerna följer när de beviljar färdtjänst. Utredningen ska pågå till 16 januari 2027.
Det är inte variationerna i hur lagen tolkas som är problemet. Lagen är bristfällig och ger tillståndsgivare utrymme att neka personer som har stort behov av färdtjänst. Trafikanalys utredning visar på allvarliga brister i lagen, sprungna ur en urholkad rättspraxis.
Personer med funktionsnedsättning nekas färdtjänst och får sina mänskliga rättigheter åsidosatta. Många upplever att livet blir satt på paus. När personer nekas det stöd de har rätt till riskerar Sverige att inte leva upp till sina åtaganden enligt Konventionen om rättigheter för personer med funktionsnedsättning, som ratificerats av Sveriges riksdag. Att kunna delta i samhället som alla andra är en rättighet. Liberalerna, som var drivande bakom LSS-lagen, anser att de personer med störst behov ska få sin rätt till det stöd de behöver. Man ska inte "straffas" på grund av sin funktionsnedsättning och få mindre stöd eller behöva betala mer för sitt stöd än andra i samhället.
För Örebroliberalern
Pia Delin (L)
Ledamot i Funktionsstödsnämnden, Örebro kommun
