Bussen mellan Norrbyås och Örebro finns inte längre. När regionen drar ned på kollektivtrafiken drabbas landsbygdsborna hårdast. Busslinjer tas bort eller glesas ut, samtidigt som resurser styrs mot citylinjen – trots att alla invånare betalar skatt och har lika rätt till service. Vi liberaler accepterar inte att landsbygden ska ha mycket sämre samhällsservice än de som bor i stan.
Politiskt ansvar är mer än att stryka en rad i en budget. Ansvar är att förstå vad som händer i människors vardag när bussen slutar gå. För den som saknar bil är det inte bara en justering i en tidtabell. Det blir stora konsekvenser för deras vardagspussel.
Men konsekvenserna stannar inte vid individen. För kommunen blir följderna stora när kollektivtrafiken försvinner. Personal får svårare att ta sig till jobbet, gymnasieelever tvingas ordna dyrare och krångligare resor till skolan och företag riskerar att tappa både kunder och arbetskraft. I slutändan landar kostnaderna – direkt eller indirekt – ofta hos kommunen, trots att besluten fattas av regionen.
Liberalerna var emot att lägga ner linjerna Norrbyås–Örebro samt Närkes Kil–Örebro. Istället ville vi att förvaltningen skulle se över förslaget och tillsammans med de boende genom medborgardialog försöka hitta en lösning och en väg framåt. Det ville inte det S-ledda styret i Region Örebro län lyssna på.
Men de boende förblev inte tysta. Tvärtom lämnades ett medborgarförslag till regionen om att pröva några turer om dagen mellan Norrbyås och Örebro – ett förslag helt i linje med Liberalernas syn. Vi ställde oss självklart bakom det och föreslog att regionen skulle testa ett pilotprojekt.
Förslaget var enkelt: en morgontur och en eftermiddagstur i sex månader. Två turer om dagen. Ingen storsatsning – bara en livlina för de boende.
Svaret från de styrande partierna blev nej. Efter flera månaders betänketid landade Socialdemokraterna, Centerpartiet och Kristdemokraterna i att de inte gillade idén. För dyrt, sa de. Det skulle krävas en helt ny buss, sa de också.
Men i ärlighetens namn handlar det inte om kostnader – det handlar om prioriteringar.
Vi kan inte bygga en attraktiv och levande kommun om delar av den riskerar att isoleras. Landsbygden förtjänar samma grundläggande service som alla andra. Regionen måste ta ansvar för hela geografin, inte bara tätorterna.
I grunden handlar det om politisk vilja. Frihet är inte bara ett ord som låter fint i ett program. Frihet måste betyda något i människors vardag. Och frihet kräver fungerande kollektivtrafik. Om bussen inte går riskerar landsbygden att stanna.
Nu är det upp till väljarna. Det är valår. Då får du ta ställning till vilka politiker du vill ska styra regionen. Vill du att hela länet ska leva, vara tryggt och sammanhållet? Då är valet enkelt.
För oss liberaler är det självklart: det ska gå att bo i Norrbyås – och busstrafiken ska finnas där när du behöver den.
Fredrik Askhem (L)
Ledamot i Kollektivtrafiknämnden, Region Örebro län
Patrik Jämtvall (L)
Talesperson i samhällsbyggnadsfrågor
Karolina Wallström (L)
Kommunalråd, Örebro kommun
Willhelm Sundman (L)
Oppositionsråd, Region Örebro län
